Mercedes-Benz GT63 SE Performance (2025) – 805 MÃ LỰC, VỀ VIỆT NAM CHẠY Ở ĐÂU?

Mercedes-Benz, thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực xe hiệu suất cao với siêu phẩm mới nhất – Mercedes-Benz GT63 SE Performance 2025. Là phiên bản plug-in hybrid của dòng GT Coupe, GT63 SE Performance mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh phi thường, hiệu suất vận hành đỉnh cao và công nghệ tiên tiến, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe đầy phấn khích và đẳng cấp.

Mercedes-AMG không ngừng nỗ lực nâng cao hiệu suất và công nghệ của dòng xe của mình. Đáp lại nhu cầu không ngừng tăng của các tín đồ tốc độ, hãng đã cho ra mắt Mercedes-AMG GT63 SE Performance 2025 – phiên bản cao cấp nhất của dòng GT63, với công suất khủng khiếp lên đến 805 mã lực từ hệ truyền động hybrid V-8.

Xuất hiện lần đầu tại sự kiện Thượng Hải dành cho giải đua Công thức 1 cuối tuần, mẫu SE Performance mới này không chỉ là biểu tượng của sức mạnh mà còn là điển hình cho sự tiên tiến trong công nghệ hybrid. Lấy cảm hứng từ công nghệ đã được chứng minh qua các chiếc xe đua hàng đầu thế giới, hệ thống truyền động hybrid cũng đã được sử dụng trước đó trên chiếc mui trần SL63, cho thấy cam kết của Mercedes-AMG trong việc mang lại sự tiên tiến và hiệu suất cao nhất cho khách hàng của mình.

Về thiết kế ngoại thất

Mercedes đã tinh chỉnh tính khí động học cho AMG GT63 SE Performance bằng cách thêm chi tiết carbon mới ở phần dưới của gầm xe phía trước động cơ. Chi tiết này giảm chiều cao khoảng 4 cm khi xe đạt tốc độ 80 km/h, tạo ra hiệu ứng không khí, giúp kéo xe xuống và giảm lực nâng ở phần đầu xe.

Ngoài ra, SE Performance còn được trang bị cánh lướt gió phía sau có thể điều chỉnh, tự động nâng lên khi xe đạt tốc độ trên 80 km/h. Cánh lướt gió này cũng có thể điều chỉnh được giữa năm góc khác nhau để cải thiện độ ổn định hoặc giảm thiểu lực cản, tùy thuộc vào điều kiện lái xe và sở thích cá nhân của người lái.

SE Performance đạt tiêu chuẩn với hệ thống kiểm soát hành trình chủ động của AMG, sử dụng hệ thống thủy lực chủ động thay vì các thanh chống lật cơ học thông thường. Hệ thống này kết hợp cả bộ giảm sóc thích ứng và hệ thống thủy lực chủ động, mỗi bộ giảm chấn có hai kết nối thủy lực và đều được kết nối với nhau. Mercedes cho biết hệ thống này cho phép “tốc độ lò xo cuộn rất rộng đồng thời giảm chuyển động lăn”, từ đó giúp AMG có thể linh hoạt chuyển đổi giữa cảm giác lái thoải mái hàng ngày và khả năng xử lý thể thao.

Ngoài ra, hệ thống lái bánh sau cũng là trang bị tiêu chuẩn, giúp chiếc xe thể thao này ổn định hơn khi vào cua ở tốc độ cao và linh hoạt hơn trong không gian chật hẹp.

Có những thay đổi nhỏ về mặt hình ảnh trên Mercedes-AMG GT63 SE Performance, bao gồm cổng sạc ở phía sau, huy hiệu “GT 63 S” được sơn màu đỏ, ống xả đôi hình thang và huy hiệu “E Performance” trên chắn bùn trước. Bánh xe 10 chấu, 20 inch được hoàn thiện màu xám Tantalum là tiêu chuẩn, và cũng có sẵn các tùy chọn 20 và 21 inch cho nhu cầu của khách hàng.

Ở phía sau các bánh xe, bạn sẽ thấy kẹp phanh cố định sáu pít-tông phía trước làm từ đồng, cùng với kẹp phanh nổi một pít-tông phía sau. Những bộ kẹp này được kết hợp với đĩa phanh gốm carbon có kích thước 16,5 inch ở phía trước và 15,0 inch ở phía sau, giúp cải thiện hiệu suất phanh và đảm bảo khả năng kiểm soát tốt nhất cho chiếc xe.

Bên trong, Mercedes-AMG GT63 SE Performance không có nhiều thay đổi đáng kể. Ghế thể thao AMG có thể điều chỉnh điện được trang bị tiêu chuẩn, bao gồm cả chức năng massage. Khách hàng cũng có thể lựa chọn ghế thể thao, với nhiều tùy chọn bọc da và sợi nhỏ khác nhau.

Tại Mỹ, Mercedes cũng đang triển khai chương trình cá nhân hóa, mang đến các tùy chọn màu sơn độc quyền, da nappa với đường khâu kim cương khắp cabin và vô lăng được khâu tay. Ngoài ra, có thảm lót sàn sâu, hoa văn độc đáo trên bệ cửa được chiếu sáng, cùng với nhãn hiệu “Manufaktur” được gắn trên bảng điều khiển trung tâm, tạo nên không gian nội thất sang trọng và độc đáo cho chiếc xe.

Về trang bị động cơ hiệu suất cao

Hệ thống E Performance của Mercedes-AMG GT63 SE kết hợp động cơ V-8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất 603 mã lực, với một động cơ điện được gắn phía sau. Động cơ điện này, với công suất 202 mã lực, hoạt động vĩnh viễn để cung cấp lực đẩy bổ sung, được truyền tới các bánh xe thông qua một hộp số hai cấp và vi sai hạn chế trượt.

Đặc biệt, động cơ điện cũng có khả năng truyền động tới bánh trước khi cần thiết để tăng thêm lực kéo. Kết hợp với công suất của động cơ đốt trong, tổng công suất của hệ thống hybrid này lên đến 805 mã lực, tạo nên một sức mạnh vượt trội và hiệu suất đáng kinh ngạc cho chiếc xe.

Để cung cấp năng lượng cho động cơ điện, Mercedes-AMG GT63 SE Performance trang bị một loại pin nhẹ đặc biệt, dung lượng 6,1 kwh, được đặt ở phía trên trục sau. Hệ thống làm mát trực tiếp của pin gửi một chất lỏng đặc biệt xung quanh pin để duy trì nhiệt độ ổn định và cải thiện hiệu suất.

Mercedes tuyên bố rằng chất làm mát này có khả năng lưu trữ nhiều năng lượng nhiệt hơn so với các hệ thống làm mát bằng nước và có công suất nhiệt cao gấp hai đến ba lần. Họ cũng cho biết công nghệ pin này đã được áp dụng thành công trong hệ thống hybrid trên các chiếc xe đua của họ trong giải đua Công thức 1 và tập trung vào việc cung cấp và tiêu thụ năng lượng một cách nhanh chóng, thay vì ưu tiên phạm vi hoạt động.

Để sạc lại, gói pin này được kết hợp với một bộ sạc AC tích hợp 3,7 kW, giúp tối ưu hóa thời gian sạc và tiện ích sử dụng.

Mercedes tuyên bố rằng Mercedes-AMG GT63 SE Performance có thể đạt tốc độ 97km/h chỉ trong 2,7 giây trên đường đua. Điều này nhanh hơn ba phần mười giây so với thời gian đạt tốc độ 97km/h của GT63 tiêu chuẩn. Xe cũng được trang bị tám chế độ lái khác nhau, bao gồm cả chế độ hoàn toàn bằng điện, Sport, Sport+, và Race.

Hơn nữa, Mercedes-AMG GT63 SE Performance hybrid cũng có bốn chế độ tái tạo pin khác nhau, bao gồm cả một chế độ tương tự như việc lái xe một bàn đạp trên xe điện, giúp tối ưu hóa hiệu suất và tiện ích sử dụng của gói pin.

Mercedes-AMG GT63 SE Performance dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm 2024. Tuy nhiên mức giá chưa tiết lộ chính thức, nhưng dự kiến đây sẽ là một mẫu xe không hề rẻ.

(Một số thông số kỹ thuật của xe được tham khảo tại forbes.com)


Mercedes-Benz GT63 SE Performance 2025 là một siêu phẩm đích thực, hội tụ tất cả những tinh hoa của Mercedes-Benz trong lĩnh vực xe hiệu suất cao. Với thiết kế ngoại thất hiện đại, thể thao, nội thất sang trọng, hiệu suất vận hành mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến, GT63 SE Performance hứa hẹn sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm lái xe đầy phấn khích và đẳng cấp.

Chia sẻ bài viết này

Facebook
Threads
Pinterest
X
LinkedIn
Reddit
Tin tức liên quan

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tin nổi bật