Hãng sản xuất ô tô hàng đầu của nước Anh vừa công bố rằng họ sẽ ngừng sản xuất động cơ V8 4,0 lít trên một số mẫu xe như Continental GT, GTC và Flying Spur với ký hiệu “Edition 8”. Quyết định này đến sau khi hãng đã thông báo về việc sản xuất những mẫu động cơ W12 cuối cùng trên dòng xe Bentley Batur Convertible – chỉ sản xuất giới hạn 16 chiếc, giá mỗi chiếc trên 2 triệu đô. Tuy nhiên, hãng đã cam kết sẽ tiếp tục phát triển các phiên bản hybrid trong tương lai, nhằm tối ưu hóa tiêu thụ nhiên liệu và giảm thiểu khí thải ra môi trường.
Điểm nổi bật ở ngoại thất
Phiên bản đặc biệt này sẽ chỉ được phân phối độc quyền tại Bắc Mỹ và được trang bị các tùy chọn từ bộ phận tùy chỉnh cao cấp của Bentley, Mulliner. Mọi chi tiết trang trí bên ngoài đều được sơn đen, tạo nên vẻ ngoài hầm hố và sang trọng hơn. Với mong muốn tạo ra sự độc đáo và cá nhân hóa tối đa cho từng chiếc xe, khách hàng còn được tùy chọn từ hơn 60 màu sắc trong danh mục Sơn mở rộng của Mulliner, từ những gam màu truyền thống đến những màu sắc độc đáo và cá tính.
Chiếc xe Edition 8 không chỉ gây ấn tượng bởi vẻ ngoài lịch lãm mà còn bởi bộ bánh xe 22 inch độc đáo. Những bánh xe này có thiết kế năm hoặc mười nan, với nắp trung tâm tự cân bằng, tạo ra sự cân đối và hài hòa. Điểm nhấn đặc biệt nằm ở nắp bình xăng, được chế tác với hình dáng giống như một viên ngọc quý, tạo điểm nhấn độc đáo và sang trọng cho chiếc xe.
Trang trí trong nội thất
Bên trong, Bentley đã trang bị ghế ngồi Comfort, với hoa văn trang trí công phu mang tên Palm Fluting, độc quyền từ Mulliner. Mỗi chiếc ghế được chăm chút tỉ mỉ, từ đường nét hoa văn đến việc sử dụng đường khâu tương phản. Logo Edition 8 được thêu tỉ mỉ trên lưng ghế, tạo nên điểm nhấn độc đáo và sang trọng.
Huy hiệu Edition 8 cũng được đặt trên bệ cửa, tạo điểm nhấn tinh tế cho không gian nội thất. Không chỉ dừng lại ở đó, huy hiệu này cũng xuất hiện trên chắn bùn trước của các mẫu Continental GT và GTC, cùng cột D của Flying Spur. Sự chăm chút đến từng chi tiết nhỏ này không chỉ tạo nên sự sang trọng mà còn là sự thể hiện của sự đẳng cấp và cá nhân hóa tối đa cho khách hàng.
Phần còn lại của động cơ V8 4.0 lít
Những động cơ V8 4.0 lít cuối cùng này sẽ sản sinh công suất lên đến 542 mã lực, một con số ấn tượng đủ để đảm bảo cho mỗi chuyến đi trên các mẫu xe cuối cùng sử dụng động cơ này.
Đặc biệt, những chiếc xe này không chỉ là các phiên bản đặc biệt, mà còn là những biểu tượng của sự kỷ niệm. Được trang bị động cơ V8 4.0 lít cuối cùng, các mẫu xe Continental GT, GTC và Flying Spur mang trong mình dấu ấn đặc biệt với tên gọi “Edition 8”. Từ việc thiết kế cẩn thận cho đến việc sử dụng các chi tiết tinh tế, mỗi chiếc xe đều phản ánh sự sang trọng và tinh tế của thương hiệu Bentley.
Với sự xuất hiện của logo “Edition 8” được thêu trên ghế, bậc cửa và các vị trí khác trên xe, mỗi chiếc xe trở thành một tác phẩm nghệ thuật di động, tôn vinh tinh thần và sự sang trọng của thương hiệu.
Phiên bản đặc biệt “Edition 8” trên các mẫu xe Continental GT, GTC và Flying Spur, trang bị động cơ V8 4.0 lít cuối cùng. Mỗi chiếc xe được trang trí đặc biệt với logo “Edition 8” và các chi tiết sang trọng, tôn vinh sự kỷ niệm và đẳng cấp của thương hiệu Bentley.
Bentley hiện đang hướng tới việc áp dụng công nghệ động cơ xăng lai và hoàn toàn điện cho các dòng xe của mình. Điều này không chỉ là một xu hướng tất yếu mà còn là đáp ứng cho xu hướng thay đổi rõ rệt trong ngành công nghiệp ô tô, khi mà sự phát triển của động cơ xe đang dần chuyển hướng sang hình thức tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn. Bentley đang dần đi theo xu hướng này để đảm bảo rằng họ không chỉ đáp ứng được nhu cầu của thị trường mà còn tiên phong trong việc áp dụng công nghệ mới, bảo vệ môi trường và tạo ra những trải nghiệm lái xe tốt nhất cho khách hàng của mình.
(Một số thông số kỹ thuật của xe được tham khảo tại uncrate.com )
Xem thêm phiên bản Bentley Batur Convertible giới hạn 16 chiếc với giá mỗi chiếc trên 2 triệu đô
