Trong thế giới xe hơi hiện đại, Porsche luôn là một trong những thương hiệu tiên phong với những chiếc xe thể thao đẳng cấp và hiệu suất cao. Một lần nữa, Porsche đã khẳng định vị thế của mình với việc giới thiệu Mission X – một tầm nhìn đầy tham vọng về siêu xe điện của tương lai. Được tiết lộ lần đầu tiên tại lễ kỷ niệm 75 năm của Porsche, Mission X không chỉ là một nguyên mẫu mà còn là một lời tuyên bố mạnh mẽ về sự tiến bộ công nghệ và thiết kế của hãng. Với thiết kế đột phá, phiên bản Mission X, từ thiết kế ngoại thất, nội thất, trang bị an toàn cho đến động cơ, siêu xe điện đầy hứa hẹn này.
Thiết kế ngoại thất
Porsche Mission X mang đến một cái nhìn hiện đại và tương lai với thiết kế ngoại thất tinh tế và đầy ấn tượng. Với chiều dài 4.5 mét và rộng 2 mét, Mission X có kích thước tương đương với 918 Spyder, nhưng thực tế trông nhỏ hơn và gọn gàng hơn nhờ vào các chi tiết thiết kế thông minh.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý của Mission X là hệ thống đèn pha mới với mô-típ chiếu sáng bốn khối đặc trưng của Porsche. Đèn pha không chỉ mang lại hiệu suất chiếu sáng vượt trội mà còn tạo nên một hiệu ứng thị giác ấn tượng khi bật.
Phần mái kính gần như toàn bộ là một điểm nhấn khác trong thiết kế ngoại thất của Mission X. Mái kính này không chỉ tạo cảm giác không gian mở rộng rãi mà còn giúp giảm trọng lượng xe, cải thiện hiệu suất khí động học. Các chi tiết khí động học tinh tế dưới xe cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho xe bám đường tốt hơn, giúp Mission X đạt được mục tiêu trở thành chiếc xe điện nhanh nhất tại Nurburgring.
Bánh xe của Mission X cũng được thiết kế đặc biệt với kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, làm từ magiê để giảm trọng lượng và tăng cường hiệu suất. Gương chiếu hậu được gắn trên các phần tư phía sau của xe, tạo nên một diện mạo hiện đại và tinh tế.
Thiết kế nội thất
Bên trong Mission X, Porsche đã kết hợp một cách hoàn hảo giữa công nghệ số hóa hiện đại và các yếu tố analog cổ điển. Nội thất của Mission X không chỉ mang lại cảm giác sang trọng mà còn tạo ra một không gian lái xe đầy cảm hứng.
Màn hình cong hiện đại được tích hợp phía sau vô lăng, cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái. Màn hình thay cho gương chiếu hậu và màn hình trước hành khách cũng được trang bị, giúp tăng cường tính năng an toàn và tiện ích.
Điểm đặc biệt trong thiết kế nội thất của Mission X là sự kết hợp giữa các công tắc vật lý và các yếu tố số hóa. Công tắc lớn để bật xe, vô lăng lấy cảm hứng từ đua xe với các công tắc vật lý và công tắc click phía sau vô lăng tạo nên một trải nghiệm lái xe thú vị và độc đáo. Các công tắc này không chỉ điều chỉnh độ lệch phanh và mức độ tái tạo mà còn mang lại cảm giác cổ điển và thỏa mãn cho người lái.
Ghế ngồi của Mission X cũng được thiết kế đặc biệt với màu sắc tương phản giữa nâu và trắng, tạo nên một không gian nội thất ấm cúng và sang trọng. Phần nâu là lãnh thổ của người lái, trong khi phần trắng là của hành khách, tạo nên một sự phân chia rõ ràng và hợp lý.
Trang bị an toàn
An toàn luôn là một yếu tố quan trọng trong thiết kế của Porsche, và Mission X không phải là ngoại lệ. Với mục tiêu trở thành chiếc xe điện nhanh nhất tại Nurburgring, Mission X được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến nhất.
Hệ thống phanh của Mission X được thiết kế để đảm bảo hiệu suất tối đa trong mọi điều kiện. Điều này không chỉ giúp xe đạt được tốc độ cao mà còn đảm bảo sự an toàn cho người lái và hành khách. Hệ thống phanh tái tạo cũng giúp tăng cường hiệu suất và tiết kiệm năng lượng, một yếu tố quan trọng trong các xe điện hiện đại.
Các cảm biến và hệ thống giám sát tiên tiến được trang bị trên Mission X giúp phát hiện và cảnh báo sớm các nguy cơ tiềm ẩn, từ đó giúp người lái có thể phản ứng kịp thời và tránh được các tình huống nguy hiểm. Hệ thống kiểm soát lực kéo và ổn định điện tử cũng giúp xe duy trì độ bám đường tốt hơn, đặc biệt trong các điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Trang bị động cơ
Một trong những yếu tố quan trọng nhất của Mission X là hệ thống động cơ và pin. Với cấu trúc pin 900 volt mới, Mission X có thể sạc với tốc độ gấp đôi so với Taycan Turbo S, tức là hơn 500 kilowatt. Điều này không chỉ giúp xe sạc nhanh hơn mà còn cải thiện hiệu suất tổng thể của xe.
Dù chưa có con số chính thức về công suất, Porsche đã đặt mục tiêu tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 1:1, tức là 1500 kg và 1500 mã lực. Điều này sẽ giúp Mission X đạt được hiệu suất vượt trội, với tốc độ tối đa vượt quá 300 km/h và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chưa tới 2 giây.
Pin của Mission X được đặt sau ghế để giữ vị trí ngồi và mái xe thấp, đồng thời giữ trọng tâm ở giữa xe. Điều này không chỉ giúp cải thiện hiệu suất lái mà còn tăng cường tính ổn định và an toàn cho xe.
Porsche Mission X là một tầm nhìn đầy tham vọng về tương lai của siêu xe điện. Với thiết kế ngoại thất tinh tế, nội thất hiện đại và đầy cảm hứng, cùng với các trang bị an toàn và động cơ tiên tiến, Mission X hứa hẹn sẽ là một trong những chiếc xe điện nhanh nhất và tiên tiến nhất trên thế giới.
